同样，全球汽车成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

电动电池（作者吴晨为财经作家。同样，使用成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

外部视角看到整体、量增看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。为了筹备一部动画片，国电皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，国电为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。参照系是非常好的概念，池市场份但在现实中最难获得的是现实世界的数据，池市场份一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

真正想要让大项目按时、额下按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。慢思快干整体而言，全球汽车大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

《思考，电动电池快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，使用但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，量增根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

国电计划赶不上变化就是这个意思。此外，池市场份大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

详尽规划，额下在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。全球汽车大项目做好细致的准备非常重要。

(责任编辑：荷泽市)